TDK 和 LEM 将开发基于 TMR 的电流传感器，用于汽车、可再生能源和工业应用的电气化。

　　TDK Corp.和LEM International SA宣布达成协议，开发基于隧道磁阻 (TMR) 的电流传感器，用于汽车、工业和可再生能源领域的电气化。TDK 将为 LEM 的下一代集成电流传感器开发定制 TMR 芯片。

　　TDK 表示，集成电流传感器是电动汽车车载充电器 (OBC) 等电气化应用中使用的关键组件。此次合作将支持 TDK 的 TMR 技术在汽车和工业领域的扩展，LEM 在这些领域提供专业知识，特别是在储能、电机驱动和太阳能逆变器方面。

　　Yole Group 预计，汽车的电气化和传感化将发挥重要作用，推动磁传感器市场在 2027 年达到 45 亿美元。该市场研究公司表示，关键技术包括霍尔效应以及各向异性 MR (AMR) 巨头 MR (GMR) 和 TMR，这得益于其高精度，其中 TMR 技术在电流和位置传感领域取得了进展。

　　据 Yole 报道，TMR 技术的主要优势在于其传感层的超高灵敏度，这使得制造商能够减小芯片和 ASIC 的尺寸，并且其低占用空间和功耗效率适合大多数位置传感和电流传感应用，其中接触传感过程需要足够高的精度才能与传统分流器件竞争。

　　LEM 表示，当前的传感器市场需要大批量且具有成本效益的产品。该公司补充说，TDK 因其一流的技术性能包括精度和噪声以及可靠的供应、汽车质量和工艺成熟度而被选为合作伙伴。

　　两家公司期望开发出比现有解决方案更快、更准确且噪声更低的电流传感器。TDK 传感器系统业务公司首席执行官 Takao Tsutsui 在一份声明中表示：“我们的 TMR 技术与 LEM 在电气测量方面的专业知识相结合，将为需要电气化的各个细分市场带来出色的新产品。”

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